映象网快讯(记者 阮海峰 文/图)
10月16日上午10时许,国道107官渡黄河大桥正式通车,至此,郑新两地间黄河公路大桥增至4座。
据悉,官渡黄河大桥项目起于原阳县阳阿乡,止于中牟县万滩镇,于2016年9月27日开工,历时三年多时间建成通车。该项目的建成通车,将极大地缓解区域交通压力,对加快黄河滩区扶贫攻坚行动,促进黄河两岸人流、物流的便捷通行,加快以郑州为核心的中原城市群建设,加速郑新深度融合,带动整个新乡和黄河沿岸的经济发展,促进河南乃至全国经济发展具有重要意义。
该项目路线全长31.775公里,按一级公路建设标准设计,总投资39.1亿。其中,跨越黄河特大桥一座,全长7377米,双向8车道,是目前我省干线公路最宽的大桥桥面。因该大桥位于官渡之战古战场,故该桥被命名为官渡黄河大桥。
该桥为长联宽幅悬臂现浇预应力桥,是国内首座将体外预应力技术应用于大规模连续梁的特大桥,也是目前同类桥梁中,国内根数、吨位最多的特大桥。
据了解,由于国道107线东移改建工程与省道312线互通立交、连霍高速互通立交、郑徐高铁桥涵通道三处工程尚未全部改造完成,短时间内暂不具备货运车辆通行条件。
映象网记者了解到,从2019年10月16日至2019年12月31日,国道107东移线与新乡市原阳县省道225(原S310)线交汇处至郑州市中牟县郑汴物流通道交汇处之间,禁止货运车辆通行。
货车绕行路线:
一、经省道S225(原省道S310)线、国道G327(原省道S311)线和国道G107东移线往南行驶的货运车辆,请行驶省道S225(原省道S310)线、国道G327(原省道S311)线至郑州黄河公铁两用桥通行。
二、经国道G107东移线至开封方向的货运车辆,请行驶省道S225(原省道S310)线、国道G327(原省道S311)线向开封通行。
伴随本市加快科技创新构建高精尖经济结构系列文件出台,北京青年报记者1月3日采访包括利亚德集团、驭势科技、升哲科技、因果树以及科兴生物更多
2018-01-08 15:09:34