通过初期运营前安全评估

郑州市轨道交通5号线定于5月20日开通

历时4年零5个月的工程建设，郑州市轨道交通5号线工程(以下简称5号线)近日成功通过初期运营前安全评估，定于5月20日10点16分开通载客。

5号线是郑州市继1号线、2号线和城郊线之后开通运营的第四条地铁线路，也是郑州轨道交通线网中唯一一条环线。5号线与1号线、2号线一起构成十字加环形的线网，使郑州地铁进入网络化运营的新时代，也标志着郑州地铁正式迈入品质地铁、智慧地铁、文化地铁的发展新阶段。

5号线工程线路全长40.433千米，沿黄河路、黄河东路、商务外环路、龙湖外环路、盛和街、心怡路、经开第十大街、航海路、桐柏路和西站路敷设，一路串起郑东新区、高铁郑州东站片区、经开区、管城区、二七区、中原区和金水区，均是城市人口最密集的区域，对疏解城市交通、便利群众出行具有重要作用。

5号线设站32座，分别为月季公园、沙口路、海滩寺、郑州人民医院、黄河路、省人民医院、姚砦、众意西路、中央商务区、儿童医院、祭城、金水东路、郑州东站、康宁街、省骨科医院、经北二路(因出入口条件不具备，暂缓开通)、经开中心广场、福塔东、中原福塔、七里河、航海广场、城东南路、南五里堡、冯庄、京广南路、市第二人民医院、齐礼阎、后河芦、桐淮、陇海西路、市中心医院、五一公园。平均站间距为1.263千米，最大站间距(省骨科医院站至经北二路站)为1.952千米;最小站间距(康宁街站至省骨科医院站)为0.648千米，设有中州大道车辆段、五龙口停车场各一座。

5号线共设置换乘站18座，开通后可与1号线在五一公园站和郑州东站换乘、与2号线在黄河路站和南五里堡站换乘，未来还将与3号线在海滩寺站和省骨科医院站换乘、与4号线在中央商务区站和七里河站换乘、与6号线在桐淮站和姚砦站换乘，与7号线在郑州人民医院站和市第二人民医院站换乘，与8号线在郑州东站换乘，与9号线在月季公园站和齐礼阎站换乘，与10号线在市中心医院站换乘，与11号线在经开中心广场站换乘，与12号线在福塔东站、儿童医院站换乘。市民未来通过5号线，不出地面就能换乘到不同区域。

5号线首次采用体型和运量都更大的A型车，每列车含有6节车厢。车身总长达140米，比1、2号线使用的B型车长20米;每节车厢单侧有5个门，比B型车多一个。每列车最大载客量接近2600人，比1、2号线可多拉700人。5号线运营全网实现无卡扫码进出站，乘客只要有一部智能手机，就能直接调取乘车码刷码乘车，省去购买单程票的烦恼，享受到智慧地铁时代的便利。

5号线自2014年12月底开工建设以来，郑州地铁集团始终站位国家中心城市高质量发展建设大局，恪守“建好地铁为人民”的职业信念，以不断满足“人民日益增长的美好出行生活需要”为奋斗目标，瞄准行业标杆，大力弘扬工匠精神，积极推行标准化、规范化、精细化、信息化的“四化”管理理念和新理念、新技术、新材料、新工艺的“四新”管理手段，全面提升精细化管理水平，构建并形成全过程、全方位、全触点、高质量的工程建设管理体系，全力推进工程建设。整体工程于2018年6月10日实现“洞通”、6月30日实现“轨通”、9月30日实现“电通”、12月29日开始空载试运行，建设品质、工艺标准稳居国内行业第一方阵。

5号线于今年5月上旬通过了交通运输部科学研究院组织的初期运营前安全评估，取得了13项初期运营基本条件评审合规性文件。参加评审的专家对5号线建设质量和工艺水平给予了充分肯定。

5号线是郑州继1号线、2号线和城郊线之后开通运营的第四条地铁线路。开通初期，每天运营时间为6：00至22：00，最小行车间隔5分32秒，票价仍延续随公里数增长而递加的模式，对老年人和学生等群体延续原有优惠政策。5号线的开通代表郑州地铁正式进入网络化运营阶段，人们可以通过换乘在线路之间转换，预计地铁客流将有大幅度增长。

(来源：映象网综合郑州地铁、郑州日报)