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4月自主品牌市场占有率下滑至37.1%为3年来最低 非主流汽车品牌生存艰难
本报记者 董禹含在全球汽车生产高度集中的格局下，中国汽车品牌之多令人费解。不过，随着国内车市陷入零增长甚至负增长，残酷的车市淘汰赛
2019-05-21 15:45:42
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4月自主品牌市场占有率下滑至37.1%为3年来最低 非主流汽车品牌生存艰难
本报记者 董禹含在全球汽车生产高度集中的格局下，中国汽车品牌之多令人费解。不过，随着国内车市陷入零增长甚至负增长，残酷的车市淘汰赛
2019-05-21 15:43:34
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