放开汽车限购,推行使用管理,必要且可行︱汽车使用管理系列评论之三
因为当现有汽车的拥有者在一年开行数万公里的时候,我们其实没有道理以公共道路资源紧张为由,去拒绝那些目前家里连一辆车都没有的家庭。公平
2021-11-10 22:33:20
为何汽车购买管理向使用管理转变成为必然︱汽车使用管理系列评论之一
根据笔者估算,这些限购城市中累积的潜在汽车消费达到700万辆级别,约占中国2020年乘用车销量的1 3,即使平摊到10年发生,3个百分点的增减对于中国汽车市场仍
2021-10-27 21:51:56