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1月8日，在浙江省诸暨市的110千伏应店变电站至110千伏次坞变电站通信架空光缆故障抢修现场，诸暨市供电公司信通专业员工应用该公司自主研发的电力光缆抢修滑轮车开展故障处置，不到7分钟就完成了高空滑行工序。电力光缆抢修滑轮车的应用使该公司处理这类故障所需的高空滑行时长由平均32.57分钟减少到了6.89分钟，故障处理效率大幅提高。

通信架空光缆发生故障后，抢修人员需要乘坐光缆滑轮车滑行至光缆故障点开展抢修。此前，由于光缆滑轮车的滑轮凹槽较小，滑动时无法直接滑过固定光缆的光缆挂钩处。抢修人员在到达光缆故障点前，每滑行至一个光缆挂钩处需要先拆除挂钩，待光缆滑轮车通过后再把挂钩装回。光缆故障处置完成后，抢修人员乘坐滑轮车返回时需再次拆装光缆挂钩，影响了抢修效率。

为了减少光缆挂钩拆装的时间，诸暨市供电公司信通运检班质量管理小组结合作业实际开展模拟操作和现场实操，改良光缆滑轮车，研制出了电力光缆抢修滑轮车。这种光缆抢修滑轮车的滑轮与载人车体采用组装式设计。

小组成员根据诸暨市供电公司供区内光缆挂钩固定后光缆直径的不同，设计了凹槽直径不同的滑轮，并加装了刹车装置，使电力光缆抢修滑轮车可以在不同直径的光缆上顺利滑行。开展光缆故障抢修或施工时，作业人员根据加装光缆挂钩后的光缆直径选择尺寸合适的滑轮安装在滑轮车上，就可以直接滑过光缆挂钩，不用再重复拆装光缆挂钩。

“一种电力光缆抢修滑轮车缩短通信架空光缆线路抢修时间”项目获得了2022年度浙江省优秀质量管理小组成果一等奖，成果获得国家实用新型专利授权。诸暨市供电公司信通运检班质量管理小组凭借此项目获评2022年全国优秀质量管理小组。