(资料图片)

“车辆行驶进入河南地区以后，平均时速高达106千米/小时，超出交管部门与ELP平台允许范围，请尽快联系承运商降低车辆行驶速度，防止路途颠簸对杆塔表面镀锌层造成磨损。”11月7日，国网庆阳供电公司供应链运营中心收到ELP平台预警后及时联系供应商进行反馈。

随着这批钢管杆的到货交接与验收入库，标志着该公司电力物流服务平台（ELP）物流运输监控模块进入常态化应用阶段，目前已累计完成5家供应商、9条重要物资的运输监控。

9月以来，甘肃省电力公司物资事业部对工程物资到货交接验收管理提出了新的工作要求，ELP平台与车载终端全面启用，通过北斗定位等高新技术手段在物资物流运输阶段开展全过程轨迹监控，防堵物流管理漏洞，防范供应商转包代工行为，严控合同履约风险。国网庆阳供电公司迅速落实省公司相关要求，指派专人负责该项工作，第一时间完成车载终端采购配发，积极汇报省公司主管部门进行系统登录与权限配置，协调项目组对账号逐个开展业务流程测试，并沟通当月供应计划涉及供应商进行定位终端安装使用与记录反馈。同时，组织各县区供电公司开展新业务系统宣贯培训，建立ELP平台使用进度计划管控表，明确新业务开展工作要求与时间节点，每周通报应用情况落后单位，督促各单位加大ELP平台使用力度。

当配备终端的车辆驶离供应商厂区大门，车载终端瞬时开启，ELP平台全面显示了物流轨迹监测、路线偏离预警、车辆超速控制等实时信息，确保物流运输状态全程可控、在控。物资到货入库后，及时在ELP平台抽取监控全过程信息数据，为供应链运营物流运输专题分析编制提供第一手资料，并根据供应商所在地区疫情管控政策下的物流运输实际效能，差异化做好供应商服务管理工作，保障物资供应高效畅通。

下一步，国网庆阳供电公司将继续推动ELP平台推广使用，逐步扩大物料监控范围，填补35千伏及以下物资物流运输阶段监控盲区，着力打造数字化、智能化、可视化特征的现代物资运输配送体系，助推绿色现代数智供应链建设落地。